背景介紹:

湖北三環(huán)車橋有限公司是目前國內(nèi)獨(dú)具特色、規(guī)模最大、品種最全的汽車前軸專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，公司于80年代初自行研制成功的“汽車前軸成型輥鍛工藝”具有產(chǎn)品質(zhì)量好、投資省、轉(zhuǎn)型快等優(yōu)點(diǎn)，處國內(nèi)領(lǐng)先水平，獲國家專利優(yōu)秀獎。多年來，谷城車橋高度重視科技能力的發(fā)展，技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，輔之以CAD/CAPP計(jì)算機(jī)輔助開發(fā)設(shè)計(jì)，具有很強(qiáng)的產(chǎn)品研制開發(fā)能力。現(xiàn)生產(chǎn)五大系列200余種前軸產(chǎn)品以及多種型號汽車前橋與后橋總成，適用于重、中、輕、客、特等各種車型。具有年產(chǎn)汽車前軸35萬件、前橋總成5萬臺套的生產(chǎn)能力，規(guī)劃在“十五”期間，形成年產(chǎn)汽車前軸50萬件、車橋總成8萬臺的生產(chǎn)能力和完善的質(zhì)量檢測能力。作為國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)企業(yè)，三環(huán)車橋有限公司以科技為先導(dǎo)，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，不斷實(shí)現(xiàn)工藝技術(shù)上的新突破。目前三環(huán)車橋有限公司生產(chǎn)的前軸國內(nèi)市場占有率達(dá)到60％，成為國內(nèi)規(guī)模最大、品種最全的汽車前軸專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)和重要的車橋生產(chǎn)基地之一。

易于使用快速上手

在進(jìn)行了認(rèn)真的市場考察后，湖北三環(huán)車橋有限公司最終選擇了SolidWorks三維CAD軟件?！澳壳拔覀冊O(shè)計(jì)人員不多而且都非常忙，沒有專門的時(shí)間去學(xué)習(xí)軟件如何使用。而且需要設(shè)計(jì)工具能夠比傳統(tǒng)二維設(shè)計(jì)軟件更加高效。SolidWorks較好的滿足了我們的要求，使我們能夠靈活的安排時(shí)間學(xué)習(xí)，很快掌握了軟件的應(yīng)用?！薄?/p>

交流容易便于溝通

通過應(yīng)用SolidWorks，湖北三環(huán)車橋有限公司驚喜的發(fā)現(xiàn)在設(shè)計(jì)效率提高的同時(shí)還帶來了原來意想不到的一些新功能：例如運(yùn)用渲染工具就可直接把三維設(shè)計(jì)模型轉(zhuǎn)換成和實(shí)際產(chǎn)品幾乎一樣精美的照片和模擬動畫；還可以把設(shè)計(jì)模型用電子工程圖通過eDrawing直接發(fā)送給客戶審閱。這樣不僅節(jié)約了通信制造成本，而且與客戶溝通直觀、快捷。

靈活的裝配體設(shè)計(jì)

現(xiàn)在將前軸的總成采用SolidWorks自上而下的裝配體設(shè)計(jì)方法，使得零件、裝配體與工程圖之間的修改相互關(guān)聯(lián)，各個孔相互協(xié)調(diào)，確保能將零部件安裝到裝配體中，利用干涉檢查和碰撞檢查工具有效的加速了產(chǎn)品開發(fā)周期。

縮短設(shè)計(jì)、加工周期

引入3D設(shè)計(jì)概念后，使我們不再把精力過多的分散在于視圖的表達(dá)上，而是更專注于設(shè)計(jì)本身，采用三維軟件進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。以往我們要用很很復(fù)雜的二維視圖才能表達(dá)的產(chǎn)品，現(xiàn)在用三維就能很直觀的表達(dá)出來。而且配合SolidWorks平臺上的SolidCAM的數(shù)控加工，就能直接生成NC代碼，不用加工部門重新建模了！

“SolidWorks真正做到花更少的時(shí)間來學(xué)習(xí)，花更多的時(shí)間來設(shè)計(jì)產(chǎn)品！” ——金詠洪 部長